按照国家的规定，汽车的前挡风玻璃的透光率不得低于70%，而玻璃、手机镜片等材料是透光率计监测的一个重要参数指标，为了更好的更便捷的检测，所以开发了这个检测仪。
　　可见光的波长范围是380nm-760nm，原理上就是要测量整个波长范围的透过率曲线，再通过积分获得全波段的透光率。但要用积分实现就务必要用到光谱仪，这个昂贵的部件，所以实际上的大多数低成本的透光率测量仪都没有用到光谱仪，而是用宽谱线的光源及宽波长响应的接收器来实现，这是一个可行的，低成本，同时不失科学性的做法。
　　另一种实现透光率的方法是利用波长在550nm附近的LED作为可见光源，用接收器接收这个波段的光强。这个方案就要求待测玻璃等样品不能是彩色的，就是只能是黑白灰色，因为只有是这个颜色的样品，其光谱曲线才近似一条平线，用550nm的光源才有一定的代表性。
　　此外，也别以为贴膜的颜色越深隔热效果就好。“早期的隔热膜以染色工艺为主，靠颜色来隔热，需要颜色深才能起到效果，而实际上这种方式并不好。”
　　据介绍，深颜色的贴膜只是阻挡了可见光，阻挡不了红外线，而红外线才是产生热量的源泉。颜色隔热是由于有颜色的涂料可以吸收一定波长的光，而这样的原理，使得这种膜只是将部分热量先吸收在膜里，随着时间推移，这些热量还是会通过传导的方式慢慢传递到室内，仍会造成室内温度上升。
　　以上就是透光率计的测试原理及玻璃隔热的相关介绍，其原理就是为了在汽车生产、质检、玻璃贴膜，以及年检等环节方便地在线测量出参数。